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液压体系中，当为知足部分任务机构的须要，请求某一歧路的任务压力高于主油路时，能够或许或许接纳增压回路。增压回路接纳的根基元件是能够或许或许完成油液压力缩小的增压器，这时候的主油路能够或许或许接纳压力较低的液压泵，以下降主油路上的发烧量。
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接纳单感化增压器的增压回路，增压器由一个活塞腔和一个柱塞腔串连构成，高压油进入活塞缸的左腔，鞭策活塞并动员柱塞右移，柱塞缸内排挤的高压油进入任务油缸。换向阀反向活动时，活塞动员柱塞退回，任务油缸在弹簧的感化下复位，若是油路中有泄漏，则补油箱的油液经由过程单向阀向柱塞缸内补油。这类回路的增压倍数即是增压器中活塞面积和柱塞面积之比，错误谬误是不能供给持续的高压油。