当策动机油门全开时，变矩器入口油压仍小于规范值。首要由以下几种缘由引发：供油量少，油位低于吸油口立体；油管泄露或梗塞；流到变速器的油过量;进油管或滤油网梗塞；液压泵磨损严峻或破坏；吸油网装置不妥；油液起泡沫;收支口压力阀不能封闭或弹簧刚度减小。
油压机若是呈现供油压力太低，应起首查抄油位；若油位低于低刻度，应补充油液；若油位一般，应查抄进、出油管有元泄露，若有漏油，应予以解除。若进、出管密封杰出，应查抄进、出口压力阀的任务环境，若进、出口压力阀不能封闭，应将其拆下，查抄其上整机有没有裂纹或创痕，油路和油孔是不是通顺，和弹簧刚度是不是变小，发明题目应实时处理。
若是压力阀一般，油压机应拆下油管或滤网停止查抄。若有梗塞，应停止洗濯并断根堆积物；如油管通顺，则需查抄液压泵，须要时改换液压泵J若是液压油起泡沫，应查抄回了油管的装置环境， 如回油管的油位低于油池的油位，应从头觉装回油管。